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ランキング商品の気になる感想は?

HID H4 キット【今月限定】ワンピース構造 Hi/Low ピア同等 35W 55W H4 NEO 楽天ランキング5冠 hid h4 キット HIDバルブ HIDバーナーのレビューは!?

年齢不詳さん
MRワゴン(MF33S)に取り付けました。 ここでよく報告されてる、3極カプラの赤と黒を入れ替えて普通に使用できるようになりました。 MRワゴンに取り付ける前にサンバーにも仮付してみましたが、サンバーも3極カプラの赤と黒を入れ替えないと、Hiビームインジケーター常時点灯&Hi固定になってしまいました。 ここでの報告も多数上がっている事と、我が家の2台がそうであった事を考えると、そのままで使用できる方が少ないのではとさえ思います。 発光点が直に目に入らないように傘を少し加工しましたが、下部のハイビーム用の穴からは少し光が漏れ、完全には遮光は難しいようですが、これは他社製も一緒です。 遮光版が大きく出来てるのでかなりマシな部類と思います。 2名で別々の車に乗り、後続走行及び対向走行をおこなってみましたが、普通に使用できるレベルであると思います。 ノーマルの黄色い暗いライトと違い、一目で普通と違う明るいライトと認識できるような明るさを放ってますが、一見して「これはもしかしてHi?」のような迷惑HIDではありません。 いままでスイング式も含めて5台以上HIDを取り付けてきましたが、ハイとローがノーマル並みに切り替わったHIDはこれが初めてです。 スイング式はハイにしても遠くを照らさず、他社スライド式もハイにはなりますが全体的にボワーと照らす感じですが、このHIDはスポット的に遠くまで照らし出す感じです 。これは良いです。 もう一つ他社と違ったのは、ライトスイッチを切ってもすぐに消灯せずにタイムラグがあります。 スイッチを切ると即消灯に慣れていたため、当初は壊れて切れないのかと一瞬戸惑いました。 あと何度かに1度片目が不点灯になります。(よって4つ星) スイッチを入れなおすと点灯します。 マイナスはボディーアースではなくバッテリー直にしてます。 バラストを左右逆にするとそちらが不点灯を起こすので、バラストが安定しないのかも? バラストが安定すれば、次に購入するのもおそらくこれですね。

年齢不詳さん
以前リレーレスの55Wを購入し非常に明るくてよかったのですが、コンパクトカーで電気の容量が少ないせいか、たまに片側のライトがつかないことがあり、今回は安定性を考えてリレー付のモデルを購入しました。 やはり、取り付けはリレーレスに比べると大変ですが、PIAAモデルということでカットラインはかなり正確に出ています。 明るさも非常に明るく満足しました。

30代 男性さん
【デザイン】外箱はオシャレ、中身は普通 【取り付けやすさ】車種、個人差によるが普通 【明るさ】35wでも、十分明るい気がする 【色】4300k点灯したては青白く、常時おちついた純白色 【視認性】カットラインが出ており、ぼやけた感じが少ない気がする 【耐久性】今のところ問題なし 【その他】他の従来品に比べて、バーナーのつくりが良くなっている気がする jb23wジムニーにつけました。他の従来の安価HIDはカットラインがめちゃくちゃで 車検ギリギリだわ、前車に気を使うだわロクなものがありませんでした。 こちらのPIAAタイプは、カットラインがしっかり出ており、お値段もお手頃価格。 バーナーのつくりも向上しているようで、取り付けしやすかったと思います。 名の知れたHIDもいいですが、何万と出すくらいならこちらで十分ではないかと思います。

年齢不詳さん
リピート購入でワゴンR(MH23S)に取り付けました。 前回MRワゴンが3極カプラの赤と黒の入れ替えが必要だったので、今回は初めから入れ替えて取り付けたので無問題でした。 ワゴンRには中華製スイング式55wを取り付けてましたが、ハイビームにしても遠くを照らさないので、ノーマル並みにハイとローが切り替わるこの商品へ交換しました。 スイング式55wはグレア防止の為、発光点を隠す傘の加工 シェード内塗装 下部ハイビーム用の穴の覆い(スイング式には必要なし)等かなり加工して取り付けてましたが、この商品も傘加工とシェード内塗装は施しました。 夜になって試乗してみましたが、使用者の感想として、「今までとハイとローが全く違いとても見やすくなった」と高評価でした。 今回は今の所片目不点灯もなく問題なしです。 前回購入し、稀に発生してた片目不点灯はやはりバラストが問題だったようで、その後数日でお亡くなりになりました。 お店の対応は迅速で、すぐに交換のバラストを送っていただけました。

30代 男性さん
正直びっくりしてます。FJクルーザー(国内仕様)にH4スライド式6000kを取り付けましたが、エルボー点が確認出来て、カットラインが出ます。グレアがほとんど出ません。対向車の方の顔が照らされません。照射範囲も均一に広がり、安物HID特有の一点照射になりませんでした。雨の日も視認性がよく、今まで7種類ほど試してきましたが、この値段でこのクオリティーは化け物クラスと言っても過言では無いと感じました('∀')久々に良い買い物が出来て良かったです。あとは耐久性に期待します。

60代 男性さん
【デザイン】まあまあ満足 【取り付けやすさ】リレーレスと間違えて購入したのですが簡単に取り付ける事ができました。 【明るさ】大変満足しています。 【色】前回買ったリレーレスの方が青白く感じた。同じ55W、6000Kなのに? 【視認性】前回の買った物より光漏れが少なく大変満足。 【耐久性】前回購入したのが1年半で左右のライトの色が違ってきたので心配ですが、この値段でこの明るさは感動物。せめて3年以上もってほしい。しかし友人に勧めた物は2年以上使っているので・・・当り不当りもあるのかな? 【その他】 前回1年以内に片方のライトが突然切れてしまいましたが、素早く修理、交換していただき感じが良かったので今回も購入を決めました。

年齢不詳さん
購入後スムーズに発送していただき、週末に手元に届いたので早速取り付けてみました。 取り付けた車はホンダのJB6です。ホンダはマイナスアース車なので、ほかの方のレビューのとおり、ソケット端子の赤と黒をあらかじめ入れ替えて取り付けを行いました。商品はケーブルが網目の保護カバー?(よくPC電源にあるような)で保護されておりなかなかいい感じです。 また、この商品はリレータイプのためパンパーを取り外して作業を行いました。 ケーブルの長さは、丁度よかったのですが普通車では短いかもしれません。 あと、説明書の記載とアース線の仕様が違います。たまたま近くにアースを取る場所があったので困りませんでしたが、車種によっては注意が必要かと思われます。 仮組みし、空焚きを行ってから組込みました。ライトユニットの下に純正バラストを取り付ける場所があるので、そこに付属の四角ステーにてバラストを固定しました。作業自体は、バンパーの取り外しを含めて3時間程度でした。 無事取り付けが完了し点灯確認、ハイビームの表示にも不具合なしでした。今回は視認性を考慮して4300Kにしました。色が安定するまでそれなり時間がかかりますが、純正HIDのような黄色よりの白色で、PIAAタイプ(笑)なので光軸調整も微調整ですみました。ただカットラインはでますがグレアはそれなりにあります。自分的にはこの金額でこの商品なら大変満足です。それなりに電気と車の知識のある方にはおすすめできると思います。

20代 男性さん
私の車、ワゴンR MH21sはマイナスコントロール車なので最初から3極コネクタの赤と黒を入れ替えてから装着しました。ハイ ローともに特に問題なく左右の点灯遅れ、ちらつきもありませんでした。ただ、ライトをオフにしたとき、1秒前後ぐらいしてから消灯します。耐久性はわかりませんが、期待したいと思います。

年齢不詳さん
車種 ホンダN-WGN DBA-JH1 H26年式 取付はプラスの配線延長とバラストの位置を確保さえすればほぼOK コントローラーの穴が小さい グレアけっこう上の方まで出ている、サイドはレンズカットプリズムみたいのが 出ている、ハイビームインジケーターオートがついていないので問題なし 色目はハロゲンからなので明るいです。

年齢不詳さん
楽天人気No.1ということで、期待して購入しました。4300K、35Wを購入し、日産モコ(MG22Sマイナー後)に取り付けしました。 モコはスズキ製だったので、マイナスコントロールと思っていましたが、念のためテスターで測ったところプラスコントロールで 3極コネクターの端子入れ替えは必要ありませんでした。 カットラインも良く出ており、光軸の調整も必要ありませんでした。真白で明るさも十分です。 あとは耐久性がどうか、だけです。

年齢不詳さん
GDフィット後期への取り付けです。 この車種はボンネットからヘッドライトバルブへアクセスできないので、バンパーを外しての施工となりました。イグナイタが内臓されたバラストなので、厚みはあるものの取り付けは比較的容易でした。 フィットはマイナスコントロール車だったと思いますが、3極コネクタの配線入れ替えは必要ありませんでした。(対策されたのかな?それとも自分の車がプラスコントロール?) 今回は4300kを購入しましたが、純正HIDよりも黄色味が強い印象を受けました。しかし視認性は抜群に良いです。 そして後付HIDの類にしては意外なことに、カットラインがしっかり出てくれました。 今までにいくつかHIDを使用してきましたが、今回ほど綺麗にカットラインが出てくれた製品は初めてです。走行時においても、対向車へのグレアも少なく安心して使えそうです。 製品としてはとても満足いくものでしたが、取り付けたばかりで耐久性こそ不明なので、評価は4とします。

年齢不詳さん
今まで他社製35W6000Kを使用してましたが、慣れのせいか少し暗く感じてきて、もう少し明るくグレアの出ないHIDを探してました。このHIDはシャッター式で光が下に漏れない様な方式だったので、試しに55W4300Kを注文し早速取り付けて見ました。さすがシャッター式、グレアを感じませんでした。これなら55Wでも対向車に迷惑にならないかなと一安心です。値段も以前と比べ激安なので購入しやすいのが良いですね。

40代 男性さん
ここの商品は初めてつけたけどなかなか良いかも あとは耐久性に期待 それと問い合わせの返信が遅いのがちょっと・・・

30代 男性さん
付属のステーなどが結構しっかりしていたので綺麗に装着出来ました。 現行アルトラパンHE22Sに装着したのですが、ヘッドライトユニットにシェードが元々装着されているのでキットのシェードは取り外しせねばなりません。 また、皆さんがおっしゃるH4コネクタの赤黒入れ替えも対策されていたのか発送されたままの情報でちゃんと点灯、切り替えも作動しました。 ヘッドライトユニットとバーナーとの相性もあるのでしょうが固定が不安定な気がしますが値段からすれば納得です。心配であれば固定バネを少し曲げてやるなどの対策をしようかと思います。装着したばかりなので耐久性は三つです。

年齢不詳さん
コスパ良いです。 他と比べて品質が良い。 ・防水ゴムの加工不要 ・HI/Lo切り替え耐久試験済み てとこが良い。ただマイナスコントロール車への説明書記載が不足してるかな。 マイナスコントロール車は3極カプラの赤線と黒線を入れ替えましょう。ペンチか何かですぐ出来ます。 因みにいろいろ考えて35Wにしましたが、ハロゲンより明るく、純正HIDよりは暗いって感じですね。 リフレクターの形状とかレンズの汚れとかもあるんでしょうけど。